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Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 126 le Jeu 8 Sep 2011 - 20:38
la dualité: bonheur/malheur
« Lorsque le malheur touche l’homme il est plein d’impatience;et lorsque le bonheur l’atteint, il devient insolent.
bonheur naît du malheur, le malheur est caché au sein du bonheur
On n'est jamais si malheureux qu'on croit ni si heureux qu'on avait espéré.
Le vrai bonheur coûte peu; s'il est cher, il n'est pas d'une bonne espèce.
AIDE MOI cité jardin de soria y mata
3 participants
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AIDE MOI cité jardin de soria y mata
salut , je voulais avoir des information sur la cite jardin de soria y mata pr complete un cour que j ai de 2eme année
merci d'avance
merci d'avance
chacha- Messages : 22
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Localisation : annaba
Re: AIDE MOI cité jardin de soria y mata
La cité jardin Soria y matin
c le premier modèle a été proposé par Soria y matin basé sur le principe d’une structure axiale linéaire structuré sur une seule voie de communication (chemin de fer) d’environ 500 m de largeur et dans la longueur pouvait atteindre Pékin Soria y matin l’appelé (une colonne vertébrale de locomotion).la voie de chemin de fer et border de chaque coté d’une étroite bonde de maison derrière les maisons en trouve les jardin, des potage puis la compagne
La ville linéaire de Soria y matin peut rejoindre deux agglomération urbaine existantes
-1/5 de l’ilot bâtie
-la hauteur ne dépasse pas 3 étages
-au moins 5 m décalage de la ligne de façade
-les 4 façades d’une maison sons libre
-au moins 3 m limitant l’ilot de derrière
-le chemins Paris ==>Seinte Petersbourg ==>Bruxcelle ==>Pékin
de chaque coté de la voirie de circulation Soria y matin dessiné des rectangle et des trapèzes, l’ilot d’urbanisation dans le 1/5seulement devrait être urbanisé et le reste c un espace vert
-Soria y matin conclu que la forme la plus rationnelle d’une ville été celle qui permet le maximum de gagne de temps dans les déplacements
bon courage w rabi m3akoume nchallah benajah ya rabe saha ftorak
c le premier modèle a été proposé par Soria y matin basé sur le principe d’une structure axiale linéaire structuré sur une seule voie de communication (chemin de fer) d’environ 500 m de largeur et dans la longueur pouvait atteindre Pékin Soria y matin l’appelé (une colonne vertébrale de locomotion).la voie de chemin de fer et border de chaque coté d’une étroite bonde de maison derrière les maisons en trouve les jardin, des potage puis la compagne
La ville linéaire de Soria y matin peut rejoindre deux agglomération urbaine existantes
-1/5 de l’ilot bâtie
-la hauteur ne dépasse pas 3 étages
-au moins 5 m décalage de la ligne de façade
-les 4 façades d’une maison sons libre
-au moins 3 m limitant l’ilot de derrière
-le chemins Paris ==>Seinte Petersbourg ==>Bruxcelle ==>Pékin
de chaque coté de la voirie de circulation Soria y matin dessiné des rectangle et des trapèzes, l’ilot d’urbanisation dans le 1/5seulement devrait être urbanisé et le reste c un espace vert
-Soria y matin conclu que la forme la plus rationnelle d’une ville été celle qui permet le maximum de gagne de temps dans les déplacements
bon courage w rabi m3akoume nchallah benajah ya rabe saha ftorak
admin- Je Suis Un Membre Actif
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Re: AIDE MOI cité jardin de soria y mata
salam à tous
je mis à votre disposition ces documents qui en parlent ( la cité lineare et la cité jardin )
http://www.4shared.com/file/133916505/355cb8ed/soria.html
http://www.4shared.com/file/133917497/b3ee6fda/LA_CITE_JARDIN.html
bon courage
je mis à votre disposition ces documents qui en parlent ( la cité lineare et la cité jardin )
http://www.4shared.com/file/133916505/355cb8ed/soria.html
http://www.4shared.com/file/133917497/b3ee6fda/LA_CITE_JARDIN.html
bon courage
Re: AIDE MOI cité jardin de soria y mata
merci les amis pr votre aide saha 3Idekoum
chacha- Messages : 22
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